Riparo fisso e mobile

Il riparo e un elemento della macchina utilizzato come barriera materiale per fornire protezione, impedendo o limitando l'accesso degli operatori alle zone pericolose. Costituisce, dopo l'eliminazione del pericolo alla fonte, la misura di protezione preferibile perche agisce in modo passivo, senza dipendere dal comportamento del lavoratore, ed e classificato in diverse tipologie in base al funzionamento.

Il riparo fisso e mantenuto in posizione in modo permanente, tramite saldatura o con sistemi di fissaggio che richiedono un utensile per essere rimossi; si impiega quando l'accesso alla zona pericolosa non e necessario durante il normale esercizio. Il riparo mobile e invece collegato meccanicamente alla struttura, ad esempio mediante cerniere, e puo essere aperto senza utensili, motivo per cui deve essere associato a un dispositivo di interblocco.

Il riparo mobile interbloccato impedisce l'avvio della funzione pericolosa finche non e chiuso e provoca l'arresto della macchina quando viene aperto durante il funzionamento. Esistono inoltre ripari regolabili, che si adattano alla dimensione del pezzo lavorato, e ripari avvolgenti, impiegati su organi di trasmissione. La scelta della tipologia dipende dalla frequenza di accesso e dal livello di rischio.

La Direttiva Macchine e le norme tecniche armonizzate stabiliscono i requisiti di resistenza, distanza di sicurezza e affidabilita dei ripari. Il datore di lavoro deve assicurare che i ripari siano mantenuti efficienti e non manomessi: la rimozione di un riparo fisso o l'esclusione dell'interblocco di un riparo mobile annulla la protezione ed e tra le principali cause di infortuni alle mani e agli arti superiori.